Il Centro di Ricerca Easydrive.

Il Centro di Ricerca Easydrive è l’unità dedicata allo sviluppo e all’evoluzione del modello PDR®, nonché l’interfaccia scientifica con i centri di ricerca esterni con cui collaboriamo.

Qui la ricerca si traduce in metodi, dati e strumenti applicati alla valutazione tecnica del veicolo usato.

Centro di Ricerca

Il Centro di Ricerca costituisce l’interfaccia scientifica interna dedicata allo sviluppo metodologico e all’evoluzione del modello PDR®. Il Centro opera in sinergia con partner accademici e istituzionali, coordinando attività di ricerca applicata, produzione documentale e formalizzazione tecnico-normativa del framework. Il Centro è autore e promotore dello sviluppo industriale dell’infrastruttura PDR®.

Research & Development

Il sistema PDR® — Performance Durability Rating — è sviluppato da Easydrive By MO.VI S.p.A. in collaborazione con il Politecnico di Torino. Il progetto di evoluzione 2024–2026 è realizzato nell’ambito del PR-FESR 21-27 PRII-1-1 — Bando SWIch I CALL.

L’architettura PDR® è progettata come infrastruttura digitale interoperabile. Il sistema è API-ready e consente l’integrazione con ERP, piattaforme dealer e sistemi di gestione del post-vendita, garantendo coerenza parametrica e tracciabilità dei workflow. La modularità dell’architettura permette implementazioni scalabili su reti distributive, operatori fleet e contesti multi-brand.

Strategic Development Path 2018–2028:

2018–2020 — Validazione scientifica e formalizzazione metodologica

2024–2026 — Evoluzione algoritmica e potenziamento architettura parametrica

2026 — Estensione su scala europea

2027–2028 — Integrazione AI predittiva e modelli attuariali avanzati
variabilità interpretative

Cosa dicono i clienti di noi?

Migliaia di automobilisti e concessionari si affidano ogni giorno a Easydrive per viaggiare senza pensieri. Scopri le loro esperienze con la nostra Digital Warranty.

Standard & Compliance

Hai dubbi su come funziona Easydrive? Qui trovi le risposte alle domande più comuni sulla copertura, gli interventi e i servizi inclusi.

Il modello Easydrive si colloca all’intersezione tra ingegneria e diritto, integrando criteri tecnici strutturati con il quadro normativo vigente.
Il PDR® Performance Durability Rating opera in coerenza con i principi del Codice del Consumo, traducendo concetti formulati in termini generali, quali conformità e ragionevole aspettativa in parametri tecnici misurabili e verificabili.
In un ambito in cui la norma definisce principi ma non metriche, il sistema introduce un riferimento oggettivo e standardizzato, riducendo l’area di discrezionalità tecnica e rafforzando la tracciabilità delle valutazioni.

Il sistema PDR® è un algoritmo proprietario sviluppato da Easydrive By MO.VI S.p.A. in collaborazione con il Politecnico di Torino, concepito come infrastruttura di qualificazione tecnica e non come semplice strumento di calcolo.
L’architettura integra in modo strutturato:
• modelli di analisi parametrica multi-variabile
• criteri ingegneristici normalizzati
• un framework di validazione tecnico-legale
• workflow digitali tracciabili e documentabili
Il risultato è un KPI di qualificazione tecnica che sintetizza in un indice oggettivo la coerenza del veicolo rispetto a parametri strutturali, funzionali e prestazionali, rendendo replicabile e standardizzabile il processo valutativo.

Il PDR® genera un Indice di Conformità Tecnica che attribuisce al veicolo una classe di qualificazione oggettiva, fondata su parametri ingegneristici misurabili. Non esprime una previsione temporale, ma definisce uno standard parametrico certificabile, capace di trasformare una valutazione tecnica in riferimento replicabile.
Questo consente di:
• introdurre un criterio uniforme nella valutazione dell’usato
• calibrare le garanzie su parametri tecnici oggettivi
• ridurre l’area di discrezionalità e le conseguenti ambiguità
• riallineare il livello informativo tra le parti attraverso un indice documentabile

L’indice PDR® costituisce una base tecnica strutturata per l’elaborazione di modelli attuariali e sistemi avanzati di gestione del rischio.
La parametrizzazione oggettiva consente di:
• calibrare le coperture in funzione del livello di qualificazione tecnica
• definire soglie operative fondate su metriche verificabili
• integrare modelli predittivi su base dati standardizzata
• migliorare la sostenibilità economica dei programmi di garanzia
Il sistema trasforma la gestione post-vendita da approccio reattivo a infrastruttura tecnico-finanziaria misurabile.